Saint-Barthélemy dans le noir : panne de moteurs ou panne de gouvernance ?

23 h 11 3 min de lecture Cory Le Guen

Il y a des pannes électriques. Et puis il y a les pannes d’anticipation.

Aujourd’hui, Saint-Barthélemy subit des délestages qui pourraient durer jusqu’à la mi-novembre. En cause : deux moteurs défectueux, les G7 et G8, pourtant révisés récemment.

Fin août, Xavier Ledée nous expliquait pourtant que tout irait bien pour la saison.

Deux mois plus tard, le courant ne passe plus. Littéralement.

Alors, bien sûr, je veux saluer les agents d’EDF qui travaillent sur le terrain, souvent dans des conditions difficiles, pour maintenir le service. Ils méritent notre soutien. Ce ne sont pas eux que je mets en cause.

Mais une question s’impose : comment a-t-on pu rassurer la population à la fin août et se retrouver aujourd’hui dans une situation où les coupures pourraient durer des semaines ?

Et surtout, où est la communication ? Où est la concertation ? 

Xavier Ledée donne le sentiment de gérer cette crise seul, comme si Saint-Barthélemy était son royaume. Les élus seraient-ils là pour décider, ou simplement pour regarder ? Quant aux habitants, ils découvrent les conséquences au fil des coupures, sans avoir droit à une explication publique à la hauteur de la crise.

Gouverner, ce n’est pas seulement annoncer que tout va bien quand le soleil brille. C’est expliquer ce qui se passe quand les lumières s’éteignent.

Et pendant ce temps, les conséquences sont bien réelles : des habitants pénalisés, des entreprises fragilisées et des équipements électriques susceptibles d’être endommagés par des interruptions répétées.

Pourtant, des solutions existent.

Selon les chiffres avancés, le chauffage des piscines des villas représenterait 13 % de la consommation électrique globale, et la climatisation 38 %. A eux deux, ces usages pèseraient donc 51 % de la consommation, si ces estimations sont confirmées.

Alors, en pleine crise, ne peut-on pas suspendre temporairement le chauffage des piscines et des spas non essentiels ? Imposer des consignes raisonnables de climatisation ? Réduire l’éclairage décoratif ? Demander aux gros consommateurs de diminuer leur puissance aux heures critiques ?

La Collectivité dispose de compétences en matière d’énergie, notamment au titre de l’article LO 6214-3 du Code général des collectivités territoriales. Il faut donc examiner immédiatement la possibilité d’une réglementation temporaire de sobriété, proportionnée, juridiquement sécurisée et limitée à la durée de la crise.

Évidemment, EDF doit chiffrer les économies possibles et ces mesures ne remplaceront jamais la réparation des moteurs.

Mais enfin, si l’on peut agir sur la consommation pour limiter les coupures, pourquoi attendre ?

Je le redis : tout mon soutien aux agents d’EDF qui se battent sur le terrain.

Mais pour les responsables, la question est politique : où était l’anticipation ? Où est la transparence ? Et pourquoi la population n’a-t-elle pas été directement informée ?

Saint-Barthélemy n’est pas un royaume. Les élus ne sont pas des figurants et les habitants ne sont pas des sujets.

Une panne de moteur, c’est un problème technique. Une crise sans anticipation, sans concertation et sans explications, c’est aussi un problème de gouvernance.

Et celui-là mérite, lui aussi, des réponses.

Cory Le Guen Militant Écologiste de Saint-Barthélemy/Saint-Martin